Découpant les masses imposées par un plan d’urbanisme rigide, le projet crée une constellation de bâtiments aux volumes différenciés. Leur modelage produit une succession de places et de rues qualifiant le tissu urbain pour l’étendre à partir de la nouvelle gare CFF de Pont-Rouge. Habillant ce découpage des masses à grande échelle, la trame de façade révèle les bureaux et précise l’échelle de l’intervention, mettant l’accent sur de grandes loggias où les personnes apparaissent de manière spectaculaire.

La pierre inscrit le projet dans la durée, par sa résistance et son intemporalité. Seul matériau de revêtement extérieur, mise en œuvre à joints serrés, elle définit les pleins et les ombres des façades. Accompagnant le piéton, elle contribue aussi à l’urbanité des sols extérieurs, en grande surface, en creux pour les caniveaux, en ruban de marbre clair affleuré ou émergeant du sol.